Как снять теплообменник на гольф 3

Может возникнуть геморр, если есть кондей - компрессор мешается. Простота конструкции и долговечность узлов позволяют этому автомобилю оставаться на ходу даже после многих лет эксплуатации. Найти ещё сообщения от sergey

Как снять теплообменник на гольф 3 Уплотнения теплообменника Машимпэкс (GEA) FA192 Бийск

Описание технологического процесса теплообменника как снять теплообменник на гольф 3

Только пару раз читал о чьём-то опыте в интернете. А вот пробой прокладки — частое явление. И судя по описанным симптомам, головку таки придётся снимать и шлифовать. Как решилась ваша проблема с перегревом? У меня что-то похожое только началось с замены флянца на головке.

Мотор кипит, а что печка, что радиатор не греется. Гольф 3 акпп 1. Проблемо в том что авто все время работает на градусах. Головку на фризу отдал все прокладки моменял свечи новые термостат новый фирмовый датчик на вентелятор поменял систему промыл и все же греется при этом ровно на держит температуру а если гонять то сразу закипит.

Что может быть помогите! Включается поздно уже ближе к градусов хотя датчик новый поставил первое включение 80 Включается при примерно поработает и выключается. А его включение на по приборке при положенных ти тоже говорит о несоответствии показаний с реальностью. Есть ещё один вариант: Должна — по часовой. В радиатора-датчик включения веетиляторпа.

А ДТОЖ — на панель приборов. Стоит в пластиковом патрубке, на головке блока. Яков храни тебя Бог. Здоровье и успехов тебе и твоим близким! Поменял ДТОЖ причем сам! Температура 90 как вкопанный. Если погонять то гдето 95 при температуре окружающей среды 40 градусов! Акпп что то подщаливает хотя стоит привозная с германии масло и фильтр второй раз меняю думал пройдет но все равно… еду набирает обороты до а скорость 20 вторая так же до и скорость 40 только на третьей уже шустро едит.

И вопрос может не по теме. Диффузор и радика вроде как вр6. В салоне все готово. Не могу начать сборку под капотом так как столкнулся с проблемой радиатора основного. Патрубок верхний одевается хорошо а вот на нижнем есть такая бяка. Если да не подскажете номерок.

Там видимо еще фиксирующая скоба. Как понимаю она должна быть там. Также ищу скобу сюда. Golf 3, движок 1. Судя по Вашему описанию, эта система работает не корректно. Это Вам к специалистам по впрыску нужно обращаться, к сожалению. Не мой профиль, даже советом не смогу помочь: Скажите пожалуйста, у меня стала очень громко работать помпа.

Буду менять но без самого корпуса выше сказаного. Получается что мне не придётся снимать генератор? Ну и может ещё что-то? Гольф 2 ;1,8 л. Подскажите ,после замены помпы,один шкиф стал впуклый. Ваш e-mail не будет опубликован. Надуваем, ищем, откуда потечёт возле правого колеса? Из-под капота туда сложно глаз засунуть На машине с кондиционером она глубоко запрятана -так как нам предстоит снять генератор, обесточиваем систему -для снятия ремня привода генератора вспомогательных агрегатов, надеваем ключ на 13 на болт крепления ролика, и тянем в сторону радиатора -снимаем ремень -для увеличения свободного пространства можно снять корпус воздушного фильтра -генератор крепиться на двух болтах.

Откручиваем их -сидит плотно, для снятия можно применить что-нибудь большое -можно открутить провода питания и полностью вынуть генератор, можно просто аккуратно перекинуть его через патрубок -компрессор кондиционера крепится так же двумя болтами пока что достаточно открутить и вынуть верхний. Отпускаем болты крепления насоса ГУР: Поэтому осушаем систему подручными средствами.

Надо ему помочь, но помните, что над ним ещё много антифриза -страгиваем с места компрессор кондиционера -снова перемещаемся под капот. Компрессор просто аккуратно отодвигаем поближе к радиатору -последнее препятствие к корпусу помпы — кронштейн навесных агрегатов. Он крепиться 4-мя гайками на 13 -3 из них глубоко утоплены, и прежде чем лезть туда с инструментом, желательно очистить например, тонкой плоской отвёрткой , и выдуть грязь -откручиваем 4 гайки и вынимаем кронштейн -пока помпа прикручена, с неё нужно снять ещё два патрубка системы охлаждения -для занятия зажимных хомутов удобней всего использовать специальный инструмент но если его нет под рукой — не беда, можно приспособить обычные пассатижи.

Для фиксации желательно сделать небольшие пропилы на губках -скорее всего патрубки так просто не захотят сниматься, нужно им помочь. Нужно поддеть патрубок и таким образом постараться сделать круговое движение -открутить маленькую гайку, фиксирующую кожух ремня ГРМ к помпе -вынуть сам болт -остались только болты крепления самой помпы -для снятия шкива удобней всего пользоваться специальным фиксатором -но можно обойтись и без него -хотя в продаже существуют только передние крышки помп, желательно покупать её вместе с корпусом.

Так что берём новую крышку, накрываем ей термостат и убеждаемся, что нет зазоров и резинку ниоткуда не выдавливало -так же меняется уплотнительное кольцо быстросъёма -так же нужно заменить уплотнение между блоком и помпой, но сначала совсем слегка мазнуть посадочное место герметиком что бы кольцо не выпало при монтаже помпы -перед установкой помпы необходимо очистить и оценить состояние привалочной плоскости -желательно очистить не только её, но и окружающую поверхность блока, что бы потом не гадать — новые следы подтёков, или старые -случается, что поверхность блока сильно коррозировала, и не может обеспечить герметичность -в лёгких случаях достаточно использовать герметик -в тяжелых — Поксипол.

Бывает, что заводские хомуты со временем прорезают резину -надеваем патрубки на помпу, если остались заводские хомуты, желательно их одевать по старым следам -надеваем кронштейн на шпильки -есть некоторые сложности с наживлением гаек на шпильки. Избежать их можно простым способом: Тогда она гайка не будет выпадать даже в вертикальном положении -это позволит наживить гайку на пару оборотов -затем уже затягивать обычным инструментом -перед установкой на место компрессора желательно сдвинуть резьбовые втулки теперь компрессор легко встаёт на место, можно наживить сразу оба болта, и затянуть верхний -на генераторе есть такие же втулки, их сдвинуть проще через болты крепления -вставляем генератор на место, вкручиваем и затягиваем оба болта крепления -можно сразу надеть и ремень привода -снова переходим в партер ныряем вниз.

Запись опубликована в рубрике Uncategorized , инструкции по ремонту с метками Гольф , замена помпы , Пассат. Для чего открывается раньше, летом практически не будет На Зафиру существует модульная система для багажника FlexOrganizer Состоит: После замены втулок и стоек стабилизатора к подвеске претензий нет совсем вернулась былая тишина, сбитость и упругость.

Процедуры чистки радиатора, промывки системы охлаждения и замены антифриза на BASF дали ожидаемый, и даже более впечатляющий эффект: Мой опель изготовлен в Бохуме Германия. Даже с панорамной крышей. В отличие от польских собратьев "мелких" неприятностей не испытывал. Управляемость отличная руль очень чувствителен.

Система ЕСП пару раз отрабатывала на Когда была необходимость транспортировки к электрику, не оказалось в наличии банального рымболта, серьги транспортировочной. Покупать не стал, так как есть знакомый токарь у которого и заказал. Застучал правый в конце апреля. Стал искать варианты а их как обычно куча, больше 20ти. Отзыв собирался написать давно, но подтолкнула поломка в пути и душевный порыв выразить благодарность людям, которые помогли, пусть и не в безвыходной, но достаточно нервной ситуации.

Обо всем по порядку. Переношу для удобства чтения свой комментарий от Хуже нет плавающей неисправности. Зря я грешил на моторчик. Виноват оказался разъем идущий в "сабле" на кнопку и подсветку номера. И "папа" и "мама". При разборе сразу обратил Проштудировав пару форумов легко найти, поэтому напишу главное понял, что покупка нового Свечи менял первый раз на 55 тыс.

Раз в тыс. Модуль зажигания единый на все цилиндры, крепится на 2 болтах. Ну вот и разменял. Кто то скажет фигня и возможно будет прав, тем более с г. Была обидная вмятина небольшая но заметная на водительской двери которую по осени заделал мастер. Неплохо хрен найдешь теперь. Теперь буду аккуратнее с перевозкой негабаритов на багажнике и постараюсь Зафирка появилась как автомобиль сугубо практичный.

Семья большая, 5 человек. В этом году планируется много гостей. Поэтому катать друзей по Краснодарскому краю будет зефирчик. За такую цену такой объем и количество мест не купишь. Описывать машину не буду, это детально и обстоятельно сделали другие авторы. Попробую сосредоточиться на главном улучшениях, доработках и т. Изначально о Опеле не думал, так как был частично охмурен известным высказыванием во что превращается любая машина, не зная собственно о корнях этого Если у вас еще нет Комплект для ремонта бескамерных шин.

Как раз был куплен месяц назад за руб. Осмотрел, нашел торчащий гвоздь, в С одной стороны крепкая, отлично держит дорогу на трассе, по лужам не плавает, из минусов дубовая, некомфортная, жутко боится колейности, и больше всего достала своей шумностью Близился в концу 17ый год, на дворе жуткая слякоть, промозглая погода да, не совсем так я себе представлял столицу, когда твердо решил сюда переезжать Стоя второй час в пробке на выезде из транспортной компании, а это каких то метров, я прекрасно знал что французкий седан меган2 рестайл Здравствуйте,дороге читатели данного портала.

Сегодня по почте пришло уведомление,что мой отзыв о Зафире прочитали уже автолюбителей. Хочу сразу поблагодарить всех за то,что Вам интересно знать про эксплуатацию данной модели,о ее проблемных местах и достоинствах. Особенно благодарен тем,кто не Машина года выпуска, куплена в г. На самом деле присматривался к мериве. После тест драйва зафиры мысли о мертвецы испарились.

Да и цена была одинаковая за прошлогоднюю Зафиру но в наличии и мериву с 1. Здравствуйте, меня зовут Алексей, мне 21 год и я хочу рассказать о своем первом автомобиле. Кому не хочется читать предысторию см. И так, в феврале года я получил права. Конечно же, имея права ходить пешком не дело, надо чтото На бочку мёда ложку дёгтя! В принципе автор доволен авто для своей многодетной семьи , тем не менее были недостатки и Под конец начал троить двигатель.

Перегорела какаята там катушка для одной из свеч. В итоге замена Блока зажигания и аккумулятора. Добавлю информации об авто Opel Zafira B может кому покажется полезной. Приобрел в декабре года, с пробегом 63 км. Купил, точнее поменял на Ладу Калину с доплатой. Объявление нашел кстати здесь же, на дроме.

Машину выбирал для семьи у нас трое детей Чаще потому, что лень доставать штатный Гидравлические капризны, недолговечны, небольшая высота подъема. Подкатные дороже, а минусы те же, гидравлика. К тому же громоздки годятся только У меня авто равестник вашему, но брал в салоне в мае года, бензин 1,4 турбо.

Автомобиль достаточно редкий,по крайней мере для Самарского региона. Зашел в салон и влюбился. Через несколько часов уже ездил по городу с Это моя третья машина. До этого была "Копейка" г. Opel Zafira разглядывал и выбирал долго, не нашел ни одного отрицательного отзыва нете, двое моих знакомых владельцы зафир тоже рекомендовали. Опель Зафира ,отличная машина.

Итак за период с начала продаж Zafira Tourer в России по г я сменил 3 Турера. На Бшке беспроблемно отъездил т. Потому и был вариант только новый Опель Первые и последующие впечатления владения крайне положительные, но теперь, когда задумываешься о замене, находит грусть и тоска. Была бы на рынке данная модель, не задумываясь поменял бы.

Возможно, найдутся пользователи, которые пересели с Турера на другой авто в аналогичном ценовом сегменте и Отзыв о Opel Zafira. Отличный авто,робот работает как надо,не стоит сомневаться,движка тоже что надо,по ходовой тоже все хорошо,все зависит от прокладки между рулем и В этом году зима наступила в середине ноября. А последние два дня числа буранище. Край просто засыпало, замело.

Теперь надвигаются 30градусные морозы. В Бийске также на дорогах обстановка тяжелая. Вчера сел один раз в частном секторе. Заводится в любой мороз минимальная температура в которую заводил 37, завелся с 1 попытки после ночной стоянки во дворе 6. Предсказуемый и вполне высокий ресурс агрегатов 7. Проехал километров по городу резиной доволен. Комфортная, пока что основная езда слалом "ямы да канавы", упруго Opel Zafira B изи, км, просто класс!

Не знаю проблем, кроме расходников ни чего не заменено. Масло в коробке не менял. Постоянно выезжаем на дальние расстояния, км до моря и обратно в Сибирь. После зимы и перед жарким южносибирским летом надо бы почистить климатическую систему. Чистил прошлой весной пеной из баллона, процедура простая, коли уж вынуть фильтр придётся а это снять бардачок, воздуховод пассажира, открутить крышку фильтра Фильтр решил не менять года Знаком с этим сайтом уже больше десяти лет.

Отзывов прочитал за это время на пару порядков большеэто точно,да все както не мог собраться и написать про своих верных,и это не слова поверьте,железных коней,а было их за 27 лет всего девять. Надо было тут перевезти холодильник и стиралку. До последнего думал, что не влезет и надо будет 2 раза ехать.

Всё поместилось, правда стиралку пришлось осторожно пропихивать через заднюю правую дверь сложив переднее сиденье. Помимо стиралки и холодильника увез ещё с собой Решил написать небольшой отзыв про свою Зефирку.

Гольф на снять как 3 теплообменник EC MIX - Порошковый очиститель камеры сгорания Хабаровск

А подскажите пожалуйста, если болт колечко и можно дальше спокойно. На самом деле ОЖ, охлаждающая Сегодня утром, когда в мороз adult on a bicycle, I no longer despair for the причем сянть уровень как снял теплообменник на гольф 3. Удалось ли решить проблему заменой. Все делается за 10 мин. Ставим новую прокладку и собираем. Это сообщение отредактировал LeXXXa - выкрутить ее трубка с наружной. Честно говоря,этого не знал вообще,что. Или просто тупо заменить это e-mail об ответах в тему. Под охладителем было пол кило. Может клапан какой-нибудь в морз замерз и не сработал, какк чего повысилось давление и пробило.

Volkswagen Passat B3, B4. Замена прокладок масляного теплообменника и поддона картера

Подскажите как снять теплообменник на коробке!!! lagun Пн 03 окт, Машина: vw golf 4 Баллы репутации: 0. Вернуться. Отзыв владельца Volkswagen Golf Mk3 — самостоятельный ремонт. масло из под и сверху теплообменника на АКПП, по хорошему совету купил новые Цена вопроса: ₽. 5 лет Метки: самостоятельный ремонт. Нравится 3. в 80% случаев теплообменник. снять и проверить на Ответ #3: , » VustriK. * Offline Сообщений: Golf 2. Могилев масло и антифриз смешиваются внутри теплообменника?.

612 613 614 615 616

Так же читайте:

  • Паяный теплообменник KAORI E030 Салават
  • Уплотнения теплообменника Анвитэк A2S Черкесск
  • Теплообменник Ридан НН 188 Ду 300 Якутск
  • Паяный теплообменник испаритель Машимпэкс CHAF12A-UM Новосибирск

    One thought on Как снять теплообменник на гольф 3

    Leave a Reply

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    You may use these HTML tags and attributes:

    <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>