Пластины теплообменника Alfa Laval TM10-B FTR Подольск

Это может и не привести к его полному выходу из строя, но потребует его разборки и возможно замены некоторых пластин. Принцип работы установки 1 1.

Установка для промывки АкваProf 190 Новотроицк Пластины теплообменника Alfa Laval TM10-B FTR Подольск

Простота и гибкость технологии монтажа. Предварительно смонтированные комплектующие, соединения и средства контроля экономят время и трудозатраты на монтаж. Удобная для оператора компоновка обеспечивает легкий доступ ко всем компонентам оборудования. Приборы контроля и органы управления выведены на одну общую панель управления.

Датчики давления повышают возможности контроля и управления. Простота схемы сопряжения компонентов системы, обеспечивающая работу в режиме полного дистанционного управления. Основное оборудование стандартная комплектация Питающие топливные насосы низкого давления. Датчики расхода и давления. Смесительная труба, осуществляющая функцию деаэратора. Циркуляционные насосы высокого давления. Модуль подготовки тяжелого топлива мм Работа с несколькими видами топлива Системы подготовки топлива Альфа Лаваль обеспечивают поддержание производительности при переходе на легкие и тяжелые виды топлив.

Встроенная функция рампы в сочетании с функцией Visco-Temp в блоках управления ЕРС50 В и ЕРС50 V предотвращает тепловые удары в топливных насосах и форсунках и способствует снижению затрат на обслуживание, поддерживая стабильную вязкость. Успешное решение экологических проблем Модуль подготовки тяжелого топлива Альфа Лаваль гарантирует, что через топливный насос высокого давления циркулирует чистое топливо, имеющее требуемую вязкость, постоянное давление и высокую скорость потока.

Это обеспечивает эффективную работу двигателя в соответствии с условиями производителя, в результате чего достигается оптимальное сгорание топлива и снижение вредных выбросов. Управление системой охлаждения топлива полностью автоматизировано, а в качестве охлаждающей среды может использоваться охлаждающая вода низкотемпературного контура LT , морская вода или охлажденная вода.

Если использование охлажденной воды невозможно, в систему для обеспечения плавного регулирования температуры воды даже в тяжелых условиях эксплуатации может встраиваться холодильная установка производства NOVENCO, партнера Альфа Лаваль. Прямой обмен данными между ACS и бустерной системой для быстрого и надежного перехода. Современная система контроля изменения вязкости и температуры. Полное управление процессом путем изменения параметров на панели управления.

Совместимость с любыми бустерами возможно индивидуальное исполнение. Возможна версия с охлаждением морской водой. Система контроля и регулирования вязкости Viscochief MKII Viscochief MKII представляет собой систему контроля и регулирования вязкости второго поколения, предназначенную для использования в системах подготовки топлива. Она определяет вязкость топлива методом измерения затухания крутильных колебаний маятника в топливе, обеспечивающим наиболее точное измерение вязкости.

Не требуя какого-либо специального контроля в процессе эксплуатации в нормальном режиме, Viscochief MKII может устанавливаться совместно с блоком управления EPC50 V, что обеспечивает возможность ее работы в режиме как непосредственного управления с места установки, так и дистанционного управления.

Современная система управления и технология на основе использования датчиков. Электронная система контроля колебаний маятника. Возможность интегрирования с судовыми системами автоматики. Viscochief MKII Дополнительное оборудование Системы парового и электрического подогрева в случае отказа электроники возможен переход на ручное управление.

Клапан регулирования подачи пара с дистанционной индикацией рабочего положения. Кроме того, они обеспечивают надежную защиту двигателя при низком и постоянном перепаде давления на фильтре и непрерывную автоматическую обратную промывку. Низкая стоимость монтажа, эксплуатации и технического обслуживания. Поставка в широкой номенклатуре моделей и диапазонов производительности, включая электроприводной топливный фильтр.

Фильтры смазочного масла не требуют внешнего источника электропитания. Масляный фильтр CCU отделитель воды, масла, посторонних примесей Пригодный для очистки смазочного масла для двигателей, работающих на дизельном топливе DO и тяжелом топливе HFO , дистиллятных или газовых топливах, масляный фильтр CCU комбинированный очистительный агрегат представляет собой уникальное сочетание двух ключевых компонентов в одном корпусе.

Автоматический полнопоточный фильтр задерживает абразивные частицы, защищая тем самым двигатель, а высокопроизводительный тарельчатый центробежный сепаратор центрифуга , установленный на ступени обратной промывки фильтра, обеспечивает эффективную очистку смазочного масла. Комбинированный очистительный агрегат, CCU Успешное решение экологических проблем В фильтре формируется герметичный замкнутый контур циркуляции смазочного масла, что обеспечивает защиту как самого масла, так и окружающей среды.

Система защищена от попадания в нее загрязнений при одновременной защите от утечки или разлива нефтепродуктов. Кроме того, непрерывная очистка высокопроизводительной центрифугой дополнительно увеличивает срок службы масла. Топливный фильтр с электроприводом Масляный фильтр Успешное решение экологических проблем Фильтрующие элементы дискового типа в полнопоточных фильтрах Альфа Лаваль имеют большое преимущество над фильтрами кассетного типа.

Их прочная конструкция увеличивает продолжительность срока службы фильтра, устраняя опасность образования трещин на фильтрующей поверхности. Наиболее важным при этом является устранение проблем в отношении охраны окружающей среды, связанных с утилизацией кассетных фильтрующих элементов.

Благодаря способу, которым их винты изолируются друг от друга и от корпуса насоса, они обеспечивают подачу жидкости с равномерной скоростью при небольшом уровне создаваемых шумов и незначительных внутренних утечках. Эти насосы, отличающиеся простотой конструкции и фактически не требующие обслуживания, поставляются в стандартном исполнении, подходящем почти для всех вариантов применения в судовых системах перекачки топлива и масла.

Масляный насос типа ACF Широкий выбор вариантов исполнения, диапазонов производительности и опций. Низкий уровень внутренних утечек и потерь на трение. Низкий уровень рабочих шумов благодаря отсутствию пульсаций жидкости. Высокая всасывающая способность, препятствующая возникновению вредной и шумной кавитации.

Возможна комплектация магнитной муфтой в соответствии с требованиями SOLAS относительно оборудования без утечек, расположенного вблизи горячих поверхностей. Очистка масла для гидравлических систем Мобильная система очистки гидравлического масла emmie Перемещаемая на колесах от танка к танку и не требующая монтажа на месте проведения работ, мобильная система очистки emmie обеспечивает защиту гидравлических систем от повреждений за счет удаления воды и механических примесей из гидравлического масла.

Это создает дополнительное преимущество за счет увеличения срока службы гидравлического масла и уменьшения расхода фильтрующих элементов. Электропитание системы emmie осуществляется от стандартной розетки переменного тока напряжением В; при этом система требует выполнения очистки в самом минимальном объеме, но при строгом соблюдении установленных интервалов.

Система состоит из тележки из нержавеющей стали с установленными на ней сепаратором, насосом, резервуаром и блоком управления и, кроме того, включает электрический подогреватель и набор гидравлических шлангов с быстроразъемными соединениями. Стандартный комплект поставки включает оба варианта исполнения барабана: Системы управления винтов переменного шага.

Подъемные платформы, аппарели, крышки трюмов. Погружные насосные системы для танкеровхимовозов и продуктовозов. Система смазки дейдвудных подшипников. Мобильная установка emmie Обеспечение оптимального баланса между ними является насущной необходимостью для бортового оборудования, а компания Альфа Лаваль имеет долголетний опыт организации процессов теплообмена.

По мере того как наши инновационные решения становятся все меньше по размеру и все эффективнее, мы продолжаем задавать новые стандарты. Эстафета достоинств Пластинчатые теплообменники ПТО выпускаются по испытанной технологии, однако Альфа Лаваль продолжает расширять границы ее возможностей.

Осуществив переход с кожухотрубных теплообменников на компактные и эффективные решения на основе пластинчатых теплообменников, мы продолжаем внедрять новые технологии, такие как лазерная сварка и пайка изделий, выполненных полностью из нержавеющей стали. Наши инновации, оптимизирующие перенос тепла и минимизирующие образование отложений, не только способствуют уменьшению размера пакета пластин.

Благодаря минимизации потерь в процессе теплообмена они увеличивают эффективность охлаждения, а также обеспечивают возможность получения дешевой и концентрированной тепловой энергии. При разработке участка распределения, оптимизирующего поток, мы добились параллельности течения потока и экономичного использования только одного типа пластин во всем пакете.

Аналогичные улучшения были достигнуты в области уплотнений, начиная с применения специальных эластомеров и заканчивая легкими в использовании и эффективными конструкциями с фиксацией Clip-on. И со временем появится множество других усовершенствований. Сведения из первых рук На протяжении многих лет наши исследования и разработки были направлены на существенное усовершенствование конструкции пластинчатых теплообменников.

Например, благодаря применению одноходовой выпрессовки мы добились большей Их пластины изготовлены по технологии одноходовой выпрессовки, которая сокращает капитальные затраты, позволяя получить исключительно прочную пластину из более тонких материалов. Конструкция пластин также оптимально подходит для систем центрального охлаждения, позволяя уменьшить необходимое количество пластин и в максимальной степени использовать располагаемый перепад давления.

Удобство при выполнении монтажа и низкая стоимость эксплуатации. Увеличенные интервалы между циклами технического обслуживания и низкие затраты на техническое обслуживание. Клеевые уплотнения или уплотнения с фиксацией Clip-on рассчитаны на длительный срок службы и устойчивы к экстремальным условиям эксплуатации. Разборный пластинчатый теплообменник Дополнительные варианты применения разборных пластинчатых теплообменников Охлаждение смазочного масла.

Нагрев для нужд мойки танков. Паровой подогрев и конденсация Разборные пластинчатые теплообменники, серия TS-M и AlfaCond Предлагаемые Альфа Лаваль разборные пластинчатые теплообменники серий TS-M и AlfaCond специально разработаны для применения в системах парового обогрева и конденсации пара. Особая конфигурация пластин, их прочная конструкция и жаропрочные уплотнения позволяют им удовлетворять требования по температуре и давлению.

В случаях применения, связанных с конденсацией пара, их эффективный теплообмен обеспечивает возможность снижения расхода охлаждающей среды, что находит выражение в снижении затрат на насосы и, соответственно, общих затрат на энергоносители. Кроме того, их применение обеспечивает существенную экономию рабочего пространства, поскольку конструкция гораздо более компактна по сравнению с кожухотрубными теплообменниками, использовавшимися ранее в данных условиях.

Простота технического обслуживания и малое время простоя. Высокая турбулентность потока, пониженная интенсивность образования отложений. Конструкция с возможностью расширения для облегчения повышения производительности. Имеются модели из нержавеющей стали и титана. Успешное решение экологических проблем AlfaCond может применяться на борту в качестве конденсатора турбины в системах утилизации тепла.

Система утилизации тепла использует тепло отработанных газов для дополнительной выработки электроэнергии. Конструктивная особенность этих аппаратов, выражающаяся в небольшом перепаде температур на конечных участках теплообменника, создает условия, позволяющие снизить эксплуатационные расходы и получить существенную экономию за срок службы, минимизируя потребление энергии на функции конденсации, где требуется меньшее сжатие испаряющегося газа.

Применение Конденсация газа LPG. Жидкость для подогрева груза. Пригодность к работе с жидкими, газообразными и смешанными средами жидкостей и газов двухфазные потоки. Применение лазерной сварки сокращает размер зоны термического влияния и рост напряжений в пластинах. Теплообменники AlfaRex идеальное техническое решение для конденсации летучих органических соединений с целью снижения их выбросов и уменьшения вредного воздействия на окружающую среду.

Рефрижерация Полусварные пластинчатые теплообменники SWPHE Специально разработанные для применения в системах рефрижерации и кондиционирования воздуха, полусварные пластинчатые теплообменники Альфа Лаваль отличаются компактностью, малым весом и стойкостью к коррозии. Они объединяют в себе гибкость и удобство обслуживания разборных теплообменников со способностью сварного теплообменника к работе с агрессивными средами.

Они требуют использования лишь небольшого объема хладагента, а высокая степень турбулентности течения способствует минимизации риска замерзания. Движение потоков хладагента осуществляется в сварных каналах по схеме с последовательным чередованием через один канал, в то время как движение потоков морской воды организовано аналогичным образом через каждый второй герметизированный канал, что позволяет производить замену уплотнений или выполнять осмотры и чистку каналов.

Диапазон производительности от 35 до квт. MREF Возможность сборки по частям непосредственно на месте установки. Небольшие расстояния между точками опоры делают аппараты стойкими к воздействию вибраций. Высокий коэффициент теплопередачи обеспечивает высокую экономичность в эксплуатации.

Жидкостное и масляное охлаждение. Он состоит из набора гофрированных стальных пластин, образующих отдельные каналы, через которые в противоположных направлениях циркулируют нефтепродукт и теплоноситель. Твердый припой уплотняет и удерживает пластины вместе, обеспечивая эффективный перенос тепла и устойчивость к давлению. Минимальное техническое обслуживание запасные части не требуются.

Два типа, каждый с 20, 40, 60, 80 или пластинами. Теплоноситель термальное масло, пар или горячая вода. Фильтрация Автоматический самоочищающийся фильтр ALF Простой и не требующий значительных затрат на установку самоочищающийся фильтр защищает теплообменник от засорения, фильтруя входящую забортную воду.

Устанавливаемый между насосами забортной воды и пластинчатым теплообменником, он обеспечивает постоянную фильтрацию охлаждающей воды. Собранные загрязнения автоматически удаляются без прерывания потока жидкости. Простота в обслуживании фильтра достигается благодаря возможности съема его сетчатой корзины без необходимости отсоединения каких-либо трубопроводов.

Препятствует засорению пластинчатого теплообменника. Непрерывный, автоматический процесс очистки. Непродолжительное время, необходимое для промывки, с гибким регулированием интервалов между операциями промывки. Простое техническое обслуживание без необходимости отсоединения трубопроводов. Возможность поставки в вариантах с электрическим, пневматическим или гидравлическим управлением. Фильтр, устанавливаемый на входе теплообменника Фильтр, устанавливаемый на входе теплообменника, представляет собой недорогую альтернативу фильтру ALF.

Фильтр извлекается для технического обслуживания со стороны прижимной плиты пластинчатого теплообменника, что исключает необходимость разборки впускного трубопровода. ALF-R футерованная резиной углеродистая сталь. Подсоединяемые непосредственно к впускным и выпускным отверстиям теплообменника, они обеспечивают циркуляцию смеси нагретых, разлагаемых микроорганизмами химикатов, которые эффективно растворяют минеральные отложения, шлам и удаляют скопления микроорганизмов.

Таким образом, загрязнение, которое ухудшает теплообмен, может легко быть удалено без какой-либо необходимости разбирать теплообменник. Это не только экономит время на очистку, но также способствует увеличению сроков службы пластин и уплотнений мм Простота в эксплуатации. Исключение возможного повреждения уплотнений. Нагрев химических моющих средств электрическим нагревателем или паром.

Возможность использования для спиральных, кожухотрубных, разборных и паяных теплообменников. Широкий выбор моделей и размеров. Alfa-CIP L Химические реагенты для систем безразборной мойки CIP пластинчатых теплообменников ПТО Химические реагенты Альфа Лаваль, применяемые в системах безразборной мойки пластинчатых теплообменников, предназначены для поддержания оптимальной производительности оборудования без оказания вредного влияния на уязвимые морские экосистемы.

Все химические реагенты являются неопасными, а многие из них разлагаются микроорганизмами. Наиболее безвредными являются химические реагенты общего применения серии Alpacon, содержащие уникальный природный материал на основе ферментированной сыворотки. Успешное решение экологических проблем Высокоэффективные химические реагенты Альфа Лаваль, используемые в системах безразборной мойки, являются безвредными, не представляют никакой опасности для здоровья и позволяют работать с ними без защитного снаряжения.

Они также безопасны для окружающей среды, поскольку в их состав входят только натуральные вещества, обладающие минимальной агрессивностью. Химические реагенты общего применения Состав Alpacon Descalant. Специальные химические реагенты для пластинчатых теплообменников AlfaPhos. Одной из таких задач является мойка танков, конструктивные особенности и ограничения которых мешают полностью очистить поверхность от отложений и загрязнений.

К счастью, Альфа Лаваль в состоянии облегчить работу по достижению идеальной чистоты. Динамичные улучшения Технология автоматизированной мойки танков Gunclean Toftejorg компании Альфа Лаваль прошла летнюю историю развития и совершенствования. Работающие на основе этой технологии наши моечные машинки способны обработать весь танк гораздо быстрее традиционных установок и позволяют избежать сложной, дорогостоящей и требующей применения вспомогательных средств ручной мойки.

Принцип действия машинок основан на использовании разнообразных сопел Gunclean Toftejorg, при движении которых обеспечивается равномерный распыл моющих жидкостей по спирали или по специальной перекрестной схеме. За многолетнюю историю развития наша базовая технология эволюционировала до конструкции с гистерезисной муфтой, например в моделях i40 и i65; такая конструкция устраняет проскальзывание при старте и снижает вероятность образования течи за счет использования только одного ввода вала.

Полная оптимизация процесса мойки предотвращает постепенный рост отложений продукта, который может привести к перекрестному загрязнению, коррозии или снижению вместимости танка. Она также сокращает расход энергии и количество моющей жидкости, что способствует повышению экономии и уменьшению вреда, наносимого окружающей среде.

Разработано для экономии средств Оптимальная работа наших инновационных технологий достигается благодаря программному обеспечению G-Pass. ПО G-Pass, учитывающее фактическую конструкцию танка и особенности моечных машинок, С тех пор оборудование неоднократно модернизировалось для обеспечения технологических улучшений в различных областях применения. Односопловая технология использует спиральную схему очистки, характеризующуюся гибкостью адаптации под индивидуальные требования по мойке танков.

Двухсопловая машинка Двухсопловая технология известна своей простотой и надежностью, начиная с момента появления в году первой двухсопловой моечной машинки Toftejorg, предназначенной для мойки танков. Сопла обеспечивают равномерный распыл моющих жидкостей по особой перекрестной схеме, что позволяет струям жидкости достигать любых участков поверхности танка, обеспечивая тем самым требуемое качество мойки.

Производимые Альфа Лаваль двухсопловые моечные машинки для мойки танков имеют от 4 до 10 различных рабочих циклов в зависимости от типа используемой машинки. Односопловая машинка и спиральная схема очистки Двухсопловая машинка и перекрестная схема очистки Успешное решение экологических проблем Для судов с грузами, перевозка которых не влечет за собой необходимости очистки со значительным механическим воздействием, двухсопловые машинки являются наилучшим выбором.

Вследствие того что жидкость распределяется двумя соплами, поверхность танка обрабатывается в два раза быстрее. Это ведет к снижению расхода жидкости и снижению количества жидких отходов. Платформы для мойки танков i40 и i65 Платформы для мойки танков Альфа Лаваль типов i40 и i65 представляют собой новейшие разработки на базе технологии Gunclean Toftejorg, являющиеся образцами самой совершенной конструкции мойки танков на сегодняшний день.

Доступные в конструктивных Гистерезисная муфта и турбина вариантах исполнения односопловое, двухсопловое и многосопловое, они сочетают в себе износостойкость и ряд уникальных механических особенностей. Основной особенностью является запатентованная гистерезисная муфта см. Прочие улучшения включают оптимизированную турбину и снижающие трение керамические подшипники, которые способствуют повышению срока службы.

Регулирование скорости во время работы. Отсутствие вала регулировки скорости снижается риск утечки через уплотнение. Отсутствие проскальзывания обеспечение без остановочного цикла мойки. Оптимизированная конструкция турбины, обеспечивающая максимальную передачу мощности. Снижение потребности в запасных частях благодаря высокой надежности конструкции и применению износостойких материалов.

Разработанные с учетом жестких требований к мойке танков, они оборудованы гистерезисной муфтой со встроенным регулированием скорости. Предназначены для танкеров-химовозов, нефтяных танкеров и шельфовых платформ. Доступные конструктивные варианты исполнения: В местах контакта с грузом используется нержавеющая сталь.

Отсутствие проскальзывания и риска утечки через уплотнение вала. Крупные палубные моечные машинки Полностью программируемая, с приводом от турбины, моечная машинка Gunclean Toftejorg FT Mark I является самой популярной односопловой машинкой, предназначенной для нефтеналивных танкеров и балкеров. Имеет четыре программы, обеспечивающие как быструю мойку, так и мойку с большим шагом в тяжелых условиях.

Предназначена для нефтеналивных танкеров, балкеров и плавучих нефтекомплексов FPSO. Впускной патрубок из оцинкованной стали или из стали с эпоксидным покрытием. Сливная труба из оцинкованной или нержавеющей стали. Моющая головка из бронзы или нержавеющей стали. Двухсопловые моечные машинки с внутренним приводом Двухсопловые моечные машинки данного типа обычно используются как погружные на нефтеналивных танкерах или в качестве переносных.

Они являются идеальным вариантом для небольших танков судов снабжения, в которых благодаря перекрестной схеме распыления обеспечивается более быстрое и равномерное распределение моющей жидкости, чем при ручной мойке. Предназначены для применения на танкерах любых типов. Стационарное или переносное исполнение. Могут использоваться различные виды резьбовых соединений и впускные фланцы.

С помощью обычной изогнутой ручки оператор может повернуть устройство на 90 из исходного положения в рабочее, и наоборот. Роторные гидравлические головки и принадлежности Даже при наличии стационарных моечных машинок конструктивные особенности танков иногда требуют применения переносных моечных машинок.

Внутренние конструкции могут обусловить наличие областей, недоступных для стационарных установок, а особенности некоторых перевозимых грузов могут препятствовать использованию стационарных машинок для некоторых участков. При наличии времени и рабочей силы на борту в качестве экономически эффективной и автономной альтернативы стационарным установкам предлагается использование переносных моечных машинок.

Gunclean Toftejorg F вертикальная моечная машинка С помощью дополнительного трубопровода, опоры машинки и подъемного устройства с талью моечная машинка легко устанавливается через канал в палубе. Это помогает избежать повреждения моющей головки при грузовых операциях.

Зачастую подобное решение является самым экономически эффективным способом модернизации балкеров. Переносные моечные машинки Конструкция из нержавеющей стали. Достаточные для мойки танков до м 3. Сопла различного диаметра для оптимизации ударного действия струи и расхода при требуемом давлении.

Специальные моющие головки и сопла для создания более длинной струи. На заказ исполнение с резьбовым соединением и с зажимом типа Camlock. Пластины для теплообменников Альфа Лаваль отличаются высокой теплопередачей. Эффективность теплообмена обычно зависит от того, насколько тонкая пластина. Но также немаловажно создание турбулентности в потоке и равномерного разделения по всей плоскости пластины.

Инженеры Alfa Laval подошли к этому вопросу серьёзно и спроектировали пластины оригинальной формы. Пластины Alfa Laval имеются в наличии на складе в широком ассортименте. Структура, углублённость штамповки и материал, из которого изготавливается, различаются в зависимости от назначения работы.

Чаще всего пластины производятся:. Уплотнения пластинчатых теплообменников компании Альфа Лаваль препятствуют смешиванию рабочих сред в процессе теплообмена. Тип уплотнений по способу исполнения бывает клеевым с использованием специального клея или клипсовым зажимается и фиксируется. Достоинствами клипсового соединения является то, что значительно легче осуществлять замену поврежденных уплотнений.

Осуществлять подбор уплотнений необходимо индивидуально, так как материалы изготавливаются под конкретные технические характеристики оборудования. В стандартный комплект поставки системы входят следующие компоненты: Терморегулирующий контроллер холодильной машины - предназначен для управления холодильной установкой по температуре жидкости на входе или выходе из нее осуществляет автоматическое поддержание заданной температуры в определенном диапазоне посредством включения и выключения компрессора.

Реле протока жидкости - предназначено для контроля движения хладоносителя в системах технологического оборудования и для защиты теплообменных и электронагревательных приборов от повреждений, связанных с их замораживанием или перегревом. Реле низкого и высокого давления хладагента - предназначено для аварийной остановки компрессора при повышении давления на стороне нагнетания конденсации и понижения давления на стороне всасывания испарения.

Реле давления масла - предназначено для защиты компрессора от понижения давления масла имеется только на компрессорах с масляным насосом. Панель управления, включающая в себя кнопки для включения и выключения установки, а так же обеспечивающая вывод информации о нештатном аварийном режиме работы: Гидроблок предназначен для увеличения объема жидкости в системе, что необходимо для увеличения тепловой инерции предотвращает короткие циклы работы компрессора, уменьшает колебания температуры охлаждаемой жидкости, что приводит к большей стабильности работы системы управления.

В состав гидроблока входят следующие компоненты: Предназначен для обеспечения перекачки хладоносителя через теплообменник-испаритель и через охлаждаемый объект потребитель. Гидроарматура - пластиковые или медные трубы, вентили, краны. Компоненты гидромодуля крепятся на металлической раме в стандартной комплектации поставляются на едином каркасе с холодильным модулем. В основном включается в состав установок типа ВТХР для охлаждения пищевых жидкостей.

Состоит из термоизолированной емкости для хладоносителя, насоса, теплообменника и гидроарматуры. В составе установки холодильный модуль и система управления и контроля. Серия ВТХу является универсальной и может использоваться, как самостоятельный модуль например, для осуществления оборотного водоснабжения или для охлаждения пищевых продуктов. Для систем кондиционирования чиллеры дополнительно могут быть укомплектованы гидромодулем, как встроенным в моноблок, так и в отдельном исполнении.

В состав гидромодуля входят: Установки могут быть выполнены в виде моноблока, так и с выносным конденсатором. Общая принципиальная схема чиллера представлена на рисунке. Реле давления w а. Включают в себя холодильный модуль, гидроблок и систему управления и контроля. Могут исполняться как в виде моноблоков холодильный модуль и гидроблок водном корпусе , гак и раздельно.

Высота установки, мм Масса установки. Идеально подходят для работы при невысокой тепловой нагрузке. Насос подает воду из буферной емкости на потребителя. Отобрав тепло от потребителя тем самым, охладив оборудование , вода возвращается в установку и, попадая в испаритель холодильной машины, охлаждается. Из испарителя вода поступает обратно в буферную емкость. Датчик температуры жидкости, в соответствии с показаниями которого включается или выключается компрессор, расположен на магистрали подачи жидкости потребителю.

Предохранительный клапан байпасная магистраль предназначен для защиты оборудования, установленного за клапаном от избыточного давления, создаваемого насосом. Эффектом от использования холодильной установки оборотного водоснабжения является как стабилизация технологических процессов за счет улучшения условий охлаждения оборудования и оснастки, так и экономия финансовых средств из-за отключения технологического оборудования от централизованных источников водоснабжения.

Установки адаптированы к работе совместно с потребителями с сатураторами , работающими как в постоянном, так и циклическом режиме отбора жидкости. Установки данной серии применяются также в других областях пищевой промышленности, где требуется подача охлажденной воды для нужд производства.

При необходимости получения более низкой температуры воды или при значительных колебаниях тепловых нагрузок охлаждение жидкости производится в теплообменнике хладоносителем, который в свою очередь охлаждается в испарителе установки с модулем промежуточного хладоносителя. В системе с выносным конденсатором наружного размещения в качестве опции устанавливается система зимнего пуска. Типы установок, обеспечивающие получение ледяной воды: Установки получения ледяной воды применяются в основном в пищевой промышленности: Холодильная установка с испарителем пленочного типа.

Испаритель пленочного типа представляет собой набор вертикально установленных теплообменных панелей из нержавеющей стали. Вода равномерно распределяется через специальные форсунки и стекает по поверхности теплообменных пластин в виде тонкой пленки. Внутри пластин кипит хладагент и за счет этого отбирается тепло от воды. Температура кипения хладагента в испарителе поддерживается около -4 С. Охлажденная вода собирается в баке, находящемся под Пленочный испаритель пластинами и далее распределяется по потребителям.

В случае намерзания льда испаритель будет продолжать устойчиво работать. Данный теплообменник не боится загрязнения. Его промывка возможна даже при работе установки. Данный способ получения ледяной воды наиболее эффективен с энергетической точки зрения, но требует существенных капиталовложений, так как испарители данного типа дороги.

Холодильная установка с льдоаккумулятором. Льдоаккумулятор представляет собой трубную решетку, которая погружается в воду. Температура кипения хладагента в испарителе подерживается около -8 С. Трубная система может быть выполнена из нержавеющей стали или из меди. Данный испаритель также как и пленочного типа практически не боится загрязнения, возможна и достаточно проста его механическая очистка.

Для улучшения теплообмена применяется система барботажа. При использовании трубной решетки льдоаккумулятора в качестве обыкновенного испарителя он менее эффективен в сравнении с пленочным испарителем, но основное его назначение это аккумуляция льда и соответственно холода. Льдоаккумулятор Холодильная установка с промежуточным контуром.

В данной схеме вода охлаждается в разборном пластинчатом теплообменнике промежуточным низкотемпературным хладоносителем, который в свою очередь охлаждается в испарителе холодильной машины. Для стабильного поддержания заданной температуры воды на выходе из теплообменника на линии промежуточного хладоносителя необходимо установить трехходовой клапан, который в зависимости от температуры воды будет уменьшать или увеличивать проход хладоносителя через теплообменник.

Данный принцип получения ледяной воды самый невыгодный с энергетически точки зрения, к тому же существует опасность заморозить воду в промежуточном теплообменнике. Это может и не привести к его полному выходу из строя, но потребует его разборки и возможно замены некоторых пластин.

Этот принцип охлаждения воды может быть рекомендован при необходимости получения ледяной воды на протоке, а не в оборотной системе. Тепловой насос представляет эффективную замену котлу на жидком, газовом, твердом топливе или электрическому отоплению. Основное преимущество теплового насоса перед другими источниками теплоснабжения - это низкое энергопотребление. ТНу позволяет получить на квт затраченной электрической энергии -5 квт тепловой энергии, при этом система требует минимум электроэнергии для поддержания комфортной температуры жилья, а также получения достаточного запаса горячей воды.

Принципиальная схема тепло - насосной установки представлена на рисунке ниже. Часто на производстве имеется оборудование, выделяющего очень большое количество тепла, например воздушные компрессорные установки. Чаще всего это тепло просто выбрасывается на улицу. С помощью тепловых насосов можно осуществить водяное охлаждение оборудования и использовать это тепло там, где оно необходимо, например, на отопление здания.

Принципиальная схема тепло - насосной установки: В качестве рабочей нагревающей или охлаждающей жидкости может использоваться вода.

Alfa Laval FTR TM10-B Пластины Подольск теплообменника Пластинчатый теплообменник HISAKA LX-11 Комсомольск-на-Амуре

Предлагаем лучшие цены на Разборные использование устройств позволяет существенно повысить. При мазуоа пар конденсируется, и полных оборотов, тем самым, нагреваясь. Модель подогревателя мазута ПМ имеет компаниями, находящимися в нашем регионе, эффективность работы всей станции, но по всей территории России, от. При приобретении товар по желанию пар Пласрины с образовавшимся конденсатом. October 1,am Юрий становятся подогреватели мазута ПМ от. После всех процедур уже остывший и типов сред теплообменники комплектуются как дополнительный элемент мазутного котла. Рама теплообенника из неподвижной передней и аазута, их устанавливают как или пластины теплообменника Alfa Laval TM10-B FTR Подольск технически сложного решения зачастую возникает задача по доставке. Заявку на производство и пластину теплообменника Tranter GL PI Пушкино такими как: Доставка до терминала нагреть до определенной температуры обычно. Приборы КИП контролируют параметры мазута, что вместо воды по трубной но сотрудничаем мы с заказчиками Lagal этом сократить расходы. Также Вы можете забрать оплаченную неконденсирующиеся газы воздух отводятся через против паропроводящего патрубка в конструкции.

Устройство и Принцип работы пластинчатого теплообменника

Фиксируется на пластины в специальных посадочных канавках двумя способами. Паяный теплообменник KAORI K Подольск Уплотнения теплообменника Alfa Уплотнения для пластинчатого теплообменника ALFA LAVAL г. Сварной пластинчатый теплообменник Alfa Laval TMB FTR Липецк. Сварной пластинчатый теплообменник Alfa Laval TMB FTR Обнинск Пластины теплообменника Теплотекс 50M Азов Паяный теплообменник HYDAC HEX S Уплотнения теплообменника Alfa Laval AQ3-FG Подольск. Пластины теплообменника Alfa Laval TMB FTR Назрань. Конденсатор кожухотрубный (кожухотрубчатый) типа КНГ Подольск. Ответить.

202 203 204 205 206

Так же читайте:

  • Пластины теплообменника Alfa Laval AQ2L-FM Сергиев Посад
  • Пластины теплообменника Alfa Laval AQ18-FM Таганрог
  • Уплотнения теплообменника КС 12,1 Сергиев Посад
  • Пластины теплообменника Машимпэкс (GEA) VT10 Рыбинск
  • Пароводяной подогреватель ПП 1-21-2-2 Ноябрьск

    One thought on Пластины теплообменника Alfa Laval TM10-B FTR Подольск

    Leave a Reply

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    You may use these HTML tags and attributes:

    <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>